Voivatko dieselgeneraattorit toimia biodieselillä? Sekoitukset, riskit ja yhteensopivuus
Voivatko dieselgeneraattorit toimia biodieselillä? Kyllä, useimmat voivat – mutta hyödyllisessä vastauksessa on neljä ehtoa: sekoitus, moottori, polttoaineen varastointi ja vähennys, jonka olet valmis hyväksymään. Yli vuosikymmenen Cumminsin, Perkinsin, Volvon, MTU:n, Weichain ja Yuchain alustojen integroinnin generaattorisarjoihin jälkeen olemme nähneet biodieselin toimivan hyvin sekä valmiustilassa että prime power -käytössä. Korjaamamme viat johtuvat harvoin itse biodieselistä; ne tulevat vaihtamalla korkeaan sekoitukseen säätämättä mitään muuta.
Mitä biodiesel todella tarkoittaa generaattorille
Biodiesel on uusiutuva polttoaine, joka valmistetaan vaihtoesteröimällä kasviöljyjä, eläinrasvoja tai käytettyä ruokaöljyä. Kaupallinen biodiesel on lähes aina rasvahappometyyliesteriä (FAME). Se ei ole sama polttoaine kuin vetykäsitelty kasviöljy (HVO), jota joskus kutsutaan uusiutuvaksi dieseliksi ja joka on kemiallisesti lähellä öljydieseliä. Tällä erolla on merkitystä: FAME sisältää happea, vetää puoleensa vettä ja geeliytyy korkeammissa lämpötiloissa kuin mineraalidieseli.
Sekoitusnumero kertoo kuinka paljon biodieseliä on säiliössä:
| Sekoita | Biodieselin sisältö | Tyypillinen generaattorisovellus | Mitä sinun pitäisi odottaa |
|---|---|---|---|
| B5 | 5 % | Mikä tahansa moottori, ei säätöä | Ei käytännön eroa tavalliseen dieselpolttoaineeseen. |
| B20 | 20 % | Useimmat nykyaikaiset generaattorisarjat ilman muutoksia | Pientä polttoaineenkulutuksen kasvua, jonkin verran tiheämpää suodattimen vaihtoa, hyvä kylmäkäyttäytyminen. |
| B100 | 100 % | Erityiset tai erityisesti hyväksytyt järjestelmät | Vaatii päivitettyjä tiivisteitä, polttoaineen lämmitystä kylmissä ilmastoissa, tehon alentamista ja kurinalaista huoltoa. |
Polttoaineen laatu on hiljainen riski. Sertifioitu biodiesel täyttää ASTM D6751 -standardin Pohjois-Amerikassa tai EN 14214 -standardin Euroopassa. Sertifioimaton tai huonosti prosessoitu polttoaine aiheuttaa enemmän suuttimen ja suodattimen vikoja kuin mikään sekoitusvalinta, jonka voit tehdä.
Mitkä dieselgeneraattorisarjat voivat toimia biodieselillä
Useimmat nykyaikaisissa generaattorisarjoissa käytetyt moottorit ovat moottorin valmistajan hyväksymiä vähintään B20:lle. Koska rakennamme sarjat tuotantomoottoreiden ympärille sen sijaan, että mukautuisimme toimituksen jälkeen, tavallinen Jianghaon dieselgeneraattorisarja täyttää jo tämän perustason.
Jianghaon dieselgeneraattorisarjat, joissa on useita moottorivaihtoehtoja Tämä valmistaja tarjoaa generaattorisarjoja, joiden teho on 3–3000 kW, käyttämällä Cumminsin, Perkinsin ja Volvon kaltaisia merkkejä, jotka kattavat erilaisia kotelotyyppejä. Hyödyllinen, kun tarkistetaan biodieselin yhteensopivuus ennen ostamista. Näytä tuote → Moottorin iällä on erilainen merkitys kuin useimmat ostajat odottavat. Vanhemmat mekaaniset ruiskutusmoottorit sietävät B100:aa yllättävän hyvin, koska niiden ruiskutusjärjestelmät ovat yksinkertaiset eikä päästöjen jälkikäsittelyä ole suojella. Uudemmat Tier 4- ja Stage V -alustat sitä vastoin yhdistävät yhteispaineruiskutuksen, dieselhiukkassuodattimet ja selektiivisen katalyyttisen pelkistyksen; Niiden hyväksynnät päättyvät yleensä kohtaan B20 tai B30, ja B100:n käyttäminen ilman validointia voi aiheuttaa ruiskutuskertymiä, öljyn laimentumista ja tuhkakuormitusta hiukkassuodattimeen.
Moottorin alustalla on enemmän merkitystä kuin teknisissä tiedoissa olevalla tunnuksella. Cumminsilla, Perkinsillä, Volvolla, MTU:lla, Weichaiilla ja Yuchailla on kaikilla malleja, joilla on dokumentoidut biodieselin hyväksynnät. Kun asiakas kertoo meille aikovansa käyttää B20-moottoria, valitsemme moottorimallin, jonka hyväksyntäkirje kattaa sekoituksen, ja konfiguroimme polttoainejärjestelmän sopivaksi. Tämä päätös tulisi tehdä arvokilven perusteella, ei yleisten markkinointiväitteiden perusteella.
Cummins-sarjan dieselgeneraattorisarjat High-Blend-hyväksynnällä Cummins-käyttöiset sarjat vaihtelevat välillä 20 - 2063 kVA, ja niissä on vaihtoehtoja avoimeen, äänettömään, kontti- tai perävaunuasennukseen. Olennainen valittaessa moottoria, jolla on dokumentoidut biodieselseoshyväksynnät. Näytä tuote → Mikä muuttuu, kun Genset toimii biodieselillä
Biodiesel sisältää noin 8-10 prosenttia vähemmän energiaa litrassa kuin öljydiesel. B20:lla se maksaa noin 2 prosenttia nimellistehosta ja pienen polttoaineenkulutusmaksun, joka on yleensä näkymätön todellisessa käytössä. Arvolla B100 odotetaan 5–10 prosentin alenemista nimelliskilovattiampeereissa, ellei sarjaa ole määritetty tuolla marginaalilla sisäänrakennettuna.
Toiminnalliset erot sinun tulee suunnitella
- Suodattimen täyttö – biodiesel toimii liuottimena ja irrottaa saostumia säiliöistä ja polttoainelinjoista. Suunnittele tukkeutuneita suodattimia ensimmäisten 100 tunnin aikana vaihdon jälkeen ja kanna varaosia.
- Öljyn laimennus – osa polttoainetta saavuttaa kampikammion, erityisesti sarjoissa, jotka kytkeytyvät päälle ja pois päältä. Lyhennä öljyn huoltovälejä tai suorita öljyanalyysiä, kunnes käyttäytyminen vakiintuu.
- Kylmä käyttäytyminen — B20 käyttäytyy lähellä dieseliä useimmissa talviolosuhteissa; B100 voi samea ja geeliytyä lähellä 0 °C. Korkeat seokset tarvitsevat polttoainelämmittimiä tai talvilaatuisia sekoituksia.
- Tiivisteiden yhteensopivuus — Viton ja PTFE ovat turvallisia B100:ssa; luonnonkumi ja vanhemmat nitriililetkut eivät ole, ja ne on vaihdettava korkean sekoituksen huoltoa varten.
Yksi miellyttävä yllätys on voitelu. Biodiesel voitelee ruiskutuspumput ja suuttimet paljon paremmin kuin vähärikkinen diesel, minkä vuoksi vanhemmat moottorit tuntuvat siinä usein hiljaisemmilta ja pehmeämmiltä.
B20 tai B100: Käytännön päätös
Useimmille operaattoreille B20 on paras paikka. Se ei vaadi laitteistomuutoksia, pitää OEM-hyväksynnät paikoillaan, alentaa hiukkas- ja hiilimonoksidipäästöjä ja maksaa vain vähän polttoainetaloutta. B100 on todellinen sitoumus: päivitetyt elastomeerit, polttoaineen lämmitys kylmillä alueilla, lyhyempi varastointiaika, useammin suodattimen ja öljyn vaihto sekä kirjallinen hyväksyntä moottorin valmistajalta. Jos tavoitteena on vain käyttää generaattoria uusiutuvalla nesteellä muuttamatta huoltoa toiseksi työksi, määritä B20 ja käytä säästetty vaiva polttoaineen varastointiin.
Jos paikka todella tarvitsee fossiilivapaata nestettä, joka käyttäytyy kaikella käytännön tavalla kuin diesel, vetykäsitelty uusiutuva diesel (HVO) on erillinen keskustelun arvoinen polttoaineperhe. Se ei ole biodiesel, mutta monet nykyaikaiset sarjat voivat vaihtaa siihen pienin muutoksin.
Biodieselkäyttöisten sarjojen säilytys ja huolto
Standby setit ovat siellä, missä biodieselongelmat todella elävät. Varageneraattori voi toimia kaksikymmentä tuntia vuodessa; polttoaine on säiliössä loput 8 700 tuntia. FAME-biodiesel hapettaa, imee vettä ja tukee mikrobien kasvua nopeammin kuin mineraalidieseli. Kuukausia seisova epävakaa B100 voi muuttua lakkaksi ja lietteeksi, ja se tukkii suuttimet juuri sillä hetkellä, kun sarjaa pyydetään pelastamaan rakennus.
Huollon tarkistuslista biodieselkäyttöisille generaattorisarjoille
- Vaihda polttoainesuodattimet kerran, noin 100 käyttötuntia vaihdon jälkeen, ja palaa sitten normaaliin aikatauluun.
- Käsittele varastoitu polttoaine stabilointiaineella ja biosidilla, jos säiliö ei käänny säännöllisesti.
- Pidä säiliö täynnä, suljettuna ja kuivana; kondensaatio on ensimmäinen askel kohti mikrobien kasvua.
- Asenna lämmitetyt polttoaineputket tai polttoaineen esilämmitin suuria sekoituksia tai kylmiä paikkoja varten.
- Käytä laitetta kuormituksella kuukausittain polttaaksesi vanhaa polttoainetta ja pitääksesi palotilan puhtaana.
Polttoaineen kiillotus tai ajoitettu polttoainetestaus ei ole valinnaista paikoissa, joissa polttoaineen vaihto on vähäistä, kuten datakeskukset, sairaalat ja televiestintäkeskukset. se on ero valmiustilan virran ja valmiustilan vian välillä.
Mitä on ilmoitettava, kun tilaat generaattorisarjan biodieselille
Halvin hetki päättää, että generaattori toimii biodieselillä, on ennen laitteen rakentamista. Ilmoita sekoitus, polttoainestandardi (ASTM D6751 tai EN 14214), kylmin ympäristön lämpötila ja käyttösuhde, niin valmistaja voi suunnitella oikean vastauksen. Nämä viisi päätöstä kattavat suurimman osan riskeistä:
- Moottorin valinta: valitse malli, jolla on kirjallinen hyväksyntä aiotulle sekoitukselle.
- Arviointi: B100:lle julkaise luokitus palvelumarginaalilla tai siirry seuraavaan suurempaan kehyskokoon.
- Polttoainejärjestelmä: asenna Viton-tiivisteet, lämmitysjohdot, suurempi ensiösuodatin ja vedenerotin.
- Säiliön rakenne: käytä yhteensopivia materiaaleja, suljettua täyttökohtaa ja polttoaineen kiillotusvaihtoehtoa.
- Huoltosuunnitelma: aseta huoltovälit biodieselin hajoamisen, ei dieselkäyttötottumusten perusteella.
Tämä on juuri sellainen kokoonpano, jossa käsittelemme räätälöity moottorin ja polttoainejärjestelmän suunnittelu — et asenna laitetta jälkikäteen polttoaineeseen; tilaat setin polttoaineen ympärille.
Koska polttoaineeseen liittyvä vähennys muuttaa todellisuudessa saamaasi tehoa, suorita numerot ennen tilauksen allekirjoittamista; meidän dieselgeneraattorisarjan mitoitusopas näyttää kuinka alennukset siirtävät valintaa.
Pienemmille maataloudelle ja maaseudulle, joissa biodieseliä tuotetaan usein paikallisesti, pienikokoinen 8-100 kVA sarja, joka on suunniteltu korkealle sekoitukselle ensimmäisestä päivästä lähtien, on yleensä edullisin reitti.
Kompakti 8-100 kVA dieselgeneraattorisarja maaseutukäyttöön Pienikapasiteettinen generaattorisarja, joka on saatavana Cummins-, Perkins-, Weichai- tai Jianghao-moottoreilla, suunniteltu rakentamiseen, syrjäisille alueille ja pienille yrityksille. Soveltuu paikallisiin biodieselsovelluksiin. Näytä tuote → Joten voivatko dieselgeneraattorit toimia biodieselillä? Rehellinen vastaus on kyllä, ja liitteenä on eritelmä. Useimmat nykyaikaiset sarjat käsittelevät B20:ta ilman muutoksia; B100 toimii, kun moottori, tiivisteet, polttoaineen lämmitys, varastointi ja huolto on suunniteltu sitä varten. Biodieselissä epäonnistuvat sarjat eivät ole melkein koskaan polttoaineen vika. Ne ovat niitä, joissa kukaan ei täsmentänyt, mitä pumpun läpi oli tulossa.
